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bmw가 이제 새로운 모델들을 쫙쫙 내놓고 있습니다. 올해 유망주로 꼽히는 모델들도 몇 가지 있는데요. 그중 하나가 오늘 다뤄볼 bmw 6gt 페이스 리프트입니다. 새로운 모델이 나오기 전에도 이미 실용성으로는 최강의 모델로 꼽혔던 bmw 6gt!! 이제 페이스 리프트로 돌아오면서 어떤 것들이 달라졌는지, 왜 bmw 6gt 페이스 리프트여야 하는지!! 하나하나 알아볼까요?

먼저 bmw 6gt라는 차량에 대해서 알아둘 필요가 있습니다. bmw 6gt에 관심이 있으셨던 분들이라면 이 차량이 어떤 차량인지 아시겠지만 그렇지 않은 분들에게 bmw 6gt는 상당히 생소한 차량일 수 있어요. 얼핏 보면 세단인 것 같지만 옆으로 돌아가보면 뒤쪽이 좀 두툼한 녀석입니다. 그렇다고 suv나 해치백 같은 차량도 아닌 것이 지붕은 패스트백 스타일로 쫙 깎여 있거든요. 그래서 이 차량은 대체 족보가 어디에서부터 시작하는 건지 헷갈립니다.

해답은 gt라는 단어에 있습니다. gt는 ‘그란 투리스모’의 줄임말입니다. 그란 투리스모는 이탈리아어라고 하는데요. 영어로 바꾸면 그랜드 투어러라고 하고, 우리말로는 위대한 여행자 정도로 갈음할 수 있을 것 같아요. 그럼 그란 투리스모와 bmw 6gt가 어떤 관련이 있을까? 그건 ‘여행을 떠날 수 있는 세단’이라는 말로 설명할 수 있을 것 같습니다. 세단의 디자인을 가졌지만 먼 길을 여행을 떠날 수 있도록 탄탄하게 만들었다는 거죠.

기본은 해치백입니다. 세단의 예쁜 디자인과 부드러운 승차감에 트렁크의 공간을 최대화했죠. 단, 수평으로 지붕이 나아가다가 차량 맨 뒤쪽에서 절벽처럼 직사각으로 뚝 떨어지는 형태의 해치백은 멋이 없기 때문에 bmw 6gt는 패스트백 스타일로 지붕을 깎아버렸어요. 그래서 쿠페형 세단의 느낌이 나기도 합니다. 좀 통통한 것이 다르지만요. 어쨌든 그렇게 구성을 해서 bmw 6gt는 부드러운 승차감, 뛰어난 디자인, 넉넉한 적재공간 등 필요한 것들을 다 챙기고 있습니다. 만능 모델이 바로 bmw 6gt의 진짜 정체성인 거죠.

2021년형 bmw 6gt는 페이스 리프트 모델입니다. 4세대이고요. 4세대 bmw 6gt는 원래부터 인기가 좀 많은 차량이었어요. 그 전에는 5시리즈로 나와서 크기가 조금 애매했었는데 6시리즈로 나오면 크기도 더 커지고 좀 더 많은 사람들에게 어필할 수 있는 차량이 됐죠. 이제 bmw 6gt 페이스 리프트가 나오면서 그동안 고객들의 불만사항을 모아~ 모아~ 모아서~ 더 개선된 bmw 6gt를 만날 수 있게 됐습니다.

2021 bmw 6gt F/L(페이스 리프트)는 총 5개의 라인업으로 가솔린 2종, 국내 디젤 2종, 디젤 하이브리드 1종이 될 거라고 합니다. 하지만 현재 국내에는 630i xDrive 모델만이 출시를 한 상태고요. 나머지도 인증을 하게 되면 차례대로 들어올 겁니다. 620d, 630d, 640i가 기다리고 있고, 해외에서 판매가 되고 있는 디젤 하이브리드는 국내에는 어떻게 될지는 조금 더 지켜봐야 할 것 같아요.

오늘은 정석대로 2021 bmw 6gt F/L의 제원부터 간단하게 알아보는 것이 좋을 것 같네요. 일단 수치부터 따져볼게요. 5,090mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,540mm, 축거(휠베이스) 3,070mm입니다. 상당히 크죠? 이쯤 돼서 가격을 살짝 짚어볼까요? 일단 국내에 출시가 되고 있는 630i의 가격은 9천만 원 전후 수준입니다. 그리고 620d는 트림에 따라 다르지만 9천만 원까지 가진 않아요. 제일 비싼 640i도 1억을 겨우 넘을 것으로 보입니다. 이 정도 가격에 전장이 5미터가 넘는 bmw를 살 수 있다? 솔직히 bmw 6gt를 잘 모르시는 분들, 수입차를 잘 모르시는 분들이라면 2021 bmw 6gt F/L를 딱 샀을 때 내가 준 가격보다 훨씬 비싸 보일 가능성이 높습니다. 이거 만만치 않은 장점이라고 생각해요. 차의 디자인이나 성능도 중요하지만, 거기에서 오는 약간의 가오(?)도 챙기고 싶은 분들이라면 조금은 독특하면서 실용성도 뛰어난 2021 bmw 6gt로 가야할 이유가 충분하다! 저는 이렇게 판단하고 있습니다.

또 하나 2021 bmw 6gt를 선택할 수밖에 없는 이유는!! 벤츠나 아우디에는 이러한 차량이 없어요. 아무디 a7이 비슷한 차량으로 거론이 되곤 하는데 아예 질적으로 다릅니다. 물론 a7도 테일게이트입니다. 트렁크 리드(뚜껑)가 아니라 테일게이트를 열어서 트렁크로 접근한다는 점은 둘이 비슷하지만 a7는 bmw 6gt만큼의 공간이 나오지 않습니다. 그래서 해치백 수준의 실용성이 필요하다면 2021 bmw 6gt 밖에 선택권이 없어요. 트렁크 기본 적재만 600리터고, 2열 폴딩 하면 1,800리터로 bmw x5, 벤츠 GLE와 적재공간이 비슷합니다. 이런 차가 잘 없다... 이게 2021 bmw 6gt를 선택해야 하는 또 다른 이유죠.

정리하면, 2021 bmw 6gt의 매력은 더 낮은 가격에 7시리즈와 비슷한 크기의 차량을 살 수 있다는 것이고, 세단을 사면서도 캠핑을 갈 수 있을 정도로 넉넉한 적재공간을 가질 수 있게 된다는 것, 그리고 캠핑용 차량을 사면서도 세단의 멋스러움과 라이트한 승차감을 그대로 느낄 수 있다는 것~ 이게 진짜 우리나라 도로 환경에는 딱 맞는 것 같아요. 사실 국내에서는 캠핑을 간다고 해도 오프로드 잘 안 갑니다. 오프로드 갈 이유도 없고요. 그러니까 해치백 정도면 충분하다는 거~ 그리고 bmw 끌고 가도 거의 더러워지지도 않으니까 느낌 있는 캠핑을 위해서는 2021 bmw 6gt도 결코 나쁜 선택은 아니다~ 이걸 좀 강조하고 싶어요. 꼭 suv나 rv만 생각해야 하는 건 아니라니까요?

bmw를 사시는 분들은 또 이런 이야기를 하십니다. “아니, bmw를 사는 이유가 도로 좀 재미있게 달려보려고 하는 것인데 해치백????” 그런데 실제로 2021 bmw 6gt를 타보면 말이 달라질 거라고 봅니다. 630i 중에서도 M 스포츠 패키지를 경험해보시는 걸 추천을 드리는데요. 3.0리터급의 트윈 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 스텝트로닉 스포츠 8단 자동변속기가 만들어내는 최고 258마력의 출력, 최대 40.8kgf.m의 토크는 상당히 뛰어난 성능을 발휘합니다. 제로백이 6.4초 수준이라는 것은 530i 정도의 성능은 나온다는 거예요.

무엇보다 bmw의 기술이 어디 가지 않았다는 것은 차를 타보면 바로 확인할 수 있습니다. 핸들은 가볍게 돌아가지만 차량이 확확 꺾이지는 않아요. 조향기어비를 잘 조절을 했기 때문인데요. 덕분에 차를 모는 맛은 있지만 그렇다고 사고가 날 정도로 차가 가볍게 도는 것은 아닙니다. 페달은 내 말을 아주 잘 듣습니다. 조금만 길을 들이면 내가 가자고 하는 대로 차가 나가요. 밟아도 치고 나가지 못하는 차가 아니기 때문에 속 시원한 드라이빙은 무조건 가능합니다. ‘조작에 민감하다.’ 이런 표현을 많이 하시는데요. 그게 바로 2021 bmw 6gt입니다.

요즘은 ADAS가 수준급이어야 차도 잘 팔리죠? 2021 bmw 6gt는 필요한 운전자 지원 기능은 다 갖추고 있습니다. 그리고 작동도 꽤나 괜찮은 수준이에요. 또, bmw에서 만날 수 있는 후진 어시스트도 2021 bmw 6gt에 탑재가 됐습니다. 최대 50m까지 왔던 길을 기억해서 되돌아갈 수 있기 때문에 일방통행 길에서는 정말 유용하게 사용할 수 있죠. 그리고 평소에 많이 쓰게 되는 차선유지보조, 간격유지 등도 장착이 돼있습니다. 일상에서 많이 사용하는 기능들은 다 장착이 돼있고, 작동도 일상에서 불편함이 없을 정도로 작동이 된다고 보시면 될 것 같아요. 물론 사용하는 분에 따라서 맘에 안 들 수도 있습니다. ADAS는 정말 케이스 바이 케이스더라고요. 그냥 bmw 수준이다~ 이렇게 생각하시면 될 것 같아요.

2021 bmw 6gt 페이스 리프트 가격은 앞에서도 한 번 언급을 했죠? 8천만 원대에서 1억 극초반대로 생각하시면 될 것 같습니다. 물론 더 좋은 가격, 더 좋은 조건으로 타실 수도 있죠. 리스전문가에게 상담을 받아보시면 방법을 찾을 수 있을 겁니다. 평소 거래를 하고 있는 딜러사들과 리스사와 협의를 해서 좋은 조건에 리스하실 수 있도록 도와드릴 거예요. 특히 팔고자 하는 딜러들이 더 낮은 가격을 부르는 ‘역경매’ 시스템을 도입하고 있기 때문에 차량 가격은 다른 어느 곳보다 좋을 겁니다. 궁금한 게 있으면 아래를 클릭해서 바로 견적 문의 주세요~