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몇 년 전까지만 해도 인지도가 없었던, 그러나 이제는 페라리급의 브랜드라는 걸 누구나 아는 ‘마세라티!’ 이탈리아 기반 스포츠카 브랜드라는 건 몇몇 연예인이 마세라티를 타고 다니면서 신속하게 퍼졌죠. 그 성능이 뛰어나기 때문에 ‘낭중지추’라고 언젠가는 진가가 드러날 거였지만 말이에요.

오늘은 마세라티의 차량 중에서 바람을 가르고 달리는 SUV! 마세라티 르반떼에 대해 알아볼 시간입니다. 마세라티 르반떼 가격 및 프로모션 많이 궁금하실 텐데요. 주인공은 항상 마지막에 등장하는 법!! 마세라티 르반떼 가격 및 프로모션 알아보기 전에 요즘 나오는 르반떼에 대해서 쭉 한번 훑어보는 시간을 가져보겠습니다.

마세라티 르반떼의 특징하면 뭐니 뭐니 해도 그 성능입니다. 마세라티라는 브랜드가 스포츠카 브랜드로 잘 알려져 있기 때문에 마세라티 르반떼는 처음 나올 때부터 ‘스포츠 SUV’가 나오는 거 아니냐면서 전 세계인들의 마음을 설레게 했습니다. 그리고 실제 마세라티 르반떼가 나왔을 때 기대에 완전 부응하는 차가 나와서 날개 돋친 듯 팔렸죠.

마세라티 르반떼에 장착된 엔진은 페라리의 도움을 많이 받았습니다. 같은 나라에 기반을 둔 두 스포츠카 회사는 오랜 역사를 지나오면서 엎치락뒤치락하며 잘 지내고 있었던가 봐요. 마세라티 르반떼에는 배기량이 3리터인 V6 엔진이 장착됐습니다. 트윈터보로 만들어진 다운사이징 엔진이고요. GTS 등 상위급 모델은 배기량이 3.8리터인 V8 트윈터보 엔진을 장착하고 있죠.

이들 엔진은 페라리가 제작해서 납품하는 엔진이라고 합니다. 페라리가 이런 것까지 하는 줄은 몰랐는데 일종의 OEM(주문자 제작 생산 방식) 방식이라고 보시면 될 것 같아요. 마세라티 르반떼에 장착되는 엔진은 마세라티가 설계를 하고, 그 안에 들어가는 엔진 부품은 대부분 페라리 것이 들어간다고 합니다.

이를 두고 마세라티가 페라리 엔진을 쓴다고 이야기하는 사람이 있는데 그렇게 말하는 건 엄밀히 따지면 큰 잘못입니다. 애플도 핸드폰에 들어가는 모든 부품을 외주를 주고 있어요. 엔진의 저작권? 소유권? 은 설계를 하는 쪽에 있는 게 맞죠. 마세라티 르반떼는 마세라티의 기술력으로 만들어진다고 봐야 합니다.

마세라티 르반떼는 정체성이 확실합니다. 저런 엔진을 장착하고 있는 SUV는 스포츠 SUV라고 불러야 하죠. 스포츠카의 주행성능을 그대로 만끽하고 싶으면서 캠핑 등 야외활동까지 즐기고 싶으신 분들이라면 마세라티 르반떼를 타시는 게 맞습니다. 개인적으로는 포르쉐 카이엔 같은 SUV보다 마세라티 르반떼가 훨씬 더 화끈하다고 생각해요.

마세라티 르반떼 기본 모델은 앞서 말씀드린 대로 3리터 급의 V6 트윈터보 엔진을 장착하고 있습니다. 디젤 모델도 있는데 가솔린 모델을 기준으로 최대 출력이 350마력 정도 나오고, 최대 토크는 51.0kg.m 정도가 나오는 모델입니다.

기본에서 한 단계 더 올라가면 같은 엔진을 장착했지만 튜닝이 들어가 430마력으로 더 강한 성능을 자랑하는 S가 있고, 그 위에는 엔진이 달라져서 3.8리터급의 V8 엔진을 장착한 GTS가 되죠. GTS는 최고출력이 550마력이 나올 정도로 어마어마한 녀석입니다. 솔직히 마세라티의 괴력을 느끼고 싶은 분들이라면 GTS 정도는 돼야 하는 것 같아요.

마세라티 르반떼는 대형 SUV로 분류가 됩니다. 그게 무슨 말이냐? 그만큼 덩치가 큰 녀석이라는 건데요. 전장만 해도 5미터를 살짝 넘어갈 정도로 큽니다. 대형이라고는 하지만 5미터에 못 미치는 SUV도 많은데, 마세라티 르반떼는 넘어가요. 흔히 비교 대상이 되는 포르쉐 카이엔은 전장이 4,926mm입니다. 준대형 SUV 벤츠 GLE는 4,930mm죠. 이 정도면 크기가 대충 어느 정도인지는 감이 오시죠?

아마 마세라티 르반떼를 처음 타시는 분들이라면 애로사항이라고 할 만한 게 바로 주차일 겁니다. 폭은 다행히 1,980mm로 2미터가 넘어가는 SUV들 보다는 좁은 편이라 좌우는 괜찮은데 길이가 길어서 좀 오래된 아파트에서는 차를 구겨 넣기가 힘들 거예요. 애지중지하는 차의 앞 부분이 톡 튀어나와 있어서 누가 박고 지나가지는 않을까 걱정일 겁니다. 그것만 감안한다면 큰 차체는 넓은 실내를 보장하기 때문에 마음에 드는 구석이라고 할 수 있어요.

마세라티 르반떼 같이 좋은 차를 타면 좋은 점! 밖에서 볼 때 예쁘니까 하차감이 죽여준다는 겁니다. 사실 마세라티는 아직 일반 대중에게는 브랜드 인지도는 그렇게 높은 편은 아닙니다. 하지만 명품은 딱 봐도 명품의 티가 나요. 어딜 가도 시선을 받을 수 있습니다. 그 시선은 ‘헐, 마세라티 르반떼다!!’라는 시선일 수도 있고, ‘어? 저 차 되게 예쁘다. 무슨 차지?’라는 시선을 수도 있어요. 어느 쪽이든 하차감 좋습니다.

하차감을 넘어 승차감은 정말 대박이죠. 마세라티 르반떼의 실내는 세단의 그것 이상으로 고급스럽습니다. 일단 좋은 재질의 가죽으로 만들어진 시트는 정말 편안합니다. 이탈리아는 스포츠카로만 유명한 곳이 아니라 가죽을 잘 만들기로도 유명한 곳이에요. 그래서 최근에는 이탈리아 명품브랜드 ‘에르메네질도 제냐’와 협업을 해서 만든 한정판 모델 ‘제냐 펠레테스타’가 나오기도 했습니다. 이 모델의 시트는 너무 고급스러워서 입이 쩍 벌어질 정도죠.

좋은 가죽과 잘 어울리는 건 좋은 목재일 겁니다. 차량 안에 우드 트림이라고 하죠. 목재를 넣는 건 하루 이틀 있는 일은 아닙니다. 조금이라도 고급 브랜드를 표방하는 곳이라면 우드를 넣는데요. 우드를 넣을 때는 적어도 두 가지는 고려해야 합니다. 우드의 재질이 어떤지, 그리고 실내 인테리어에 우드가 어울리게 들어갔는지. 이 2가지를 잘 지키는 브랜드가 그렇게 많지는 않아요. 그런데 마세라티는 확실히 가죽과 우드의 어울림이 좋은 브랜드입니다.

마세라티 르반떼에서 특히 마음에 드는 부분 중 하나는 2열 좌석을 너무 편안하게 만들었다는 겁니다. 이른 바 ‘고급’이라고 하는 브랜드에서 나온 차량들은 대개 1열에만 너무 신경을 많이 쓰는 경향이 있어요. 고급 수입차를 타는 사람들은 2열 좌석까지 신경을 쓰는 분들이 드물거든요. 그런데 마세라티 르반떼는 2열 좌석도 너무 부드럽고 너무 푹신해요. 특히 SUV는 2열의 승차감이 별로라는 불만이 많은데 마세라티 르반떼는 그런 건 절대 없을 겁니다.

마세라티는 덩치가 큰 만큼 휠베이스도 넓습니다. 휠베이스는 앞바퀴의 중심축과 뒷바퀴의 중심축 사이의 거리를 말하는데 대개 실내 공간의 넓이가 휠베이스와 연관이 있어요. 휠베이스가 넓다는 것은 그만큼 실내 공간이 넓게 배정됐다는 의미로 볼 수 있는데요. 마세라티 르반떼의 휠베이스는 3,004mm입니다. 다른 경쟁모델보다 10~20mm 더 길어요. 또, 뒷좌석을 최대한 뒤로 뺐기 때문에 2열 좌석의 공간이 넓다는 것이 장점입니다.

마세라티 르반떼는 스포츠카 감성도 확실히 챙기고 있는데요. 1열은 그냥 고급스럽기만한 인테리어는 아닙니다. 패들시프트 같은 건 메탈로 아주 공격적으로 넣었고, 스포츠 액셀과 스포츠 브레이크 등 스포츠 페달을 넣어서 확실히 밟는 맛이 달라요. 기어노브도 아주 공격적이라서 확확 제끼면서 앞으로 달려나가고 싶은 분들에게 완벽하게 어필할 수 있을 겁니다.

SUV는 적재다. 이런 말도 있죠. 역시 SUV를 타는 이유는 적재공간이 넓기 때문인데요. 마세라티 르반떼는 그런 부분에서는 좀 떨어집니다. 기본 적재공간이 580리터 정도에 불과하거든요. 물론 뒷좌석을 접으면 더 넓은 공간이 나타나지만 그렇지 않은 차량도 있나요? ㅎㅎ 그래서 스포츠 감성을 원한다면 어느 부분은 좀 포기를 해야 하기도 합니다.

중요한 마세라티 르반떼 가격 및 프로모션도 좀 살펴볼까요? 일단 가격 같은 경우는 기본 모델 중 가장 저렴한 디젤 모델이 1억 2,900만 원입니다. 그리고 가장 비싼 트로페오 같은 경우는 2억 3,200만 원으로 바로 아래 급의 GTS보다도 거의 3,500만 원 이상 비싸요. 트로페오는 시꺼먼 스타일의 암흑화(?) 모델로 생각하시면 되는데 느껴지는 포스부터가 장난이 아니죠.

마세라티 르반떼 가격 및 프로모션 중 프로모션 부분은 마세라티 정도 되는 차량이라면 쉽게 정보를 구하실 수는 없을 거예요. 오프라인에서만 자세한 정보가 주어지는 만큼 실제 어느 정도 프로모션이 있는지 확인하시려면 문의를 하시는 수밖에 없습니다. 이것도 일종의 불문율이라... 아래 링크를 클릭하셔서 쉽게 문의할 수 있으니 리스전문가와 함께 해보세요.