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SUV를 막상 사려고 하면 걸리는 게 참 많습니다. 혹시나 모를 일에 대비하려고 하면 조금 더 큰 차가 필요하다고 생각되는데 막상 차량 가격은 당연하고 연비나 보험료 같은 유지비나 실생활 활용도를 생각하면 너무 큰 차는 꺼려져요. 그래서 대형 SUV를 생각하다가 중형으로 내려와서 생각을 해보는데 그건 또 너무 공간이 작은 것 같은 생각이 듭니다. 그래서 중형과 대형을 놓고 한 달을 넘게 고민하는 게 다반사죠.

그것만으로 끝이 아닙니다. 가솔린이 좋을지, 디젤이 좋을지 아니면 요즘 많이 나오는 하이브리드, 그것도 충전까지 가능한 플러그인 하이브리드를 선택할지 고민을 해야 해요. 디젤보다는 가솔린이 규제도 덜할 것 같아서 가솔린을 선택하려다가 전기로만 출퇴근할 수 있다면 연료비를 크게 아낄 수 있을 것 같아서 플러그인 하이브리드를 선택합니다.

그런데 플러그인 하이브리드 차량은 차량가가 1천만 원에서 2천만 원까지 차이가 나니... 생각해보면 1년에 연료비로 200만 원을 아낀다고 해도 10년을 타야 2천만 원인데... 싶은 마음이 들어서 다시 가솔린을 선택합니다. 이러기를 또 한 달이 지나죠.

이런저런 이유들로 어떤 SUV를 선택해야 할지 고민이신 여러분께!! 딱 하나로 정해드립니다. SUV 중에 가장 합리적인 선택이라고 생각하는 그 모델!! 바로 BMW X3 30e 플러그인 하이브리드 모델입니다!! 이 차는 여러모로 제대로 나온 차량이라는 생각이 드는데요. 왜 그런 생각을 하는지 지금부터 하나하나 살펴보도록 하겠습니다. 구매 정보도 간략하게 정리할게요.

우선 총평을 하자면 BMW X3 플러그인 하이브리드는 가솔린과 전기차를 절묘하게 합쳐놓은 모델입니다. 물론 플러그인 하이브리드가 원래 노리는 바가 그것이지만, 그걸 제대로 구현해놓은 차는 생각보다 많지 않습니다. 전기차로도 아쉬운 부분이 많고, 가솔린의 주행의 재미를 확실하게 구현하는 차량도 많지 않은데요. BMW X3 플러그인 하이브리드의 가속력은 ‘이 차를 잘 선택했다.’는 생각이 절로 들게 만듭니다.

또 하나 이 차의 장점 중의 장점은 공간활용성입니다. 중형 SUV는 대형보다 좁다고 생각하기 때문에 X5를 많이 선택을 하고, X3는 주저하시는 분들이 많은데요. BMW 5시리즈 정도의 세단도 괜찮다고 생각하시는 분들은 X3도 충분합니다. 실제로 타보시면 5시리즈보다 훨씬 넓은 공간감을 주거든요. 실생활에서 이용하기에도 부담스럽지 않으면서 유사시에 많은 짐을 싣고 다양하게 활용할 수 있다는 점에서 X3는 매우 매력적인 실용성을 가졌습니다.

한 가지 주의하셔야 할 것은 개성이 강한 외관입니다. BMW X3 플러그인 하이브리드의 외관은 BMX X3 모델 전반과 같습니다. 전기를 충전할 수 있는 부분이 있는 것을 제외하면 특별히 다를 것은 없어요. 역시 다른 디젤, 가솔린 모델과 똑같이 차분한 느낌의 x라인 모델이 있고, M 스포츠 패키지가 있습니다. 좀 강렬한 디자인을 원하시는 분들이라면 M을 선택하지면 되고, 그게 아닌 일상용의 디자인을 원하시는 분들이라면 x를 선택하시면 될 것 같아요.

BMW X3의 디자인은 상당히 BMW스럽습니다. 요즘 BMW의 모델들이 트렌드가 다 그렇죠. 그릴도 아주 넉넉하게 BMW스럽고, 넓게 빠진 범퍼도 강렬한 느낌이 아주 BMW 그 자체입니다. M 스포츠 패키지를 넣으면 전면의 공기흡입구가 커다랗게 들어가고, 유광 블랙 마감으로 반항기까지 느껴집니다. 19인치의 휠은 약간 아쉽기는 하지만 중형 사이즈와 그렇게 이질감을 자아내지는 않아요. 뚝 떨어지는 테일게이트는 요즘의 쿠페형보다는 전통적인 박스형 SUV에 가깝지만 살짝 곡선을 주고 있는 모습은 보입니다.

실내로 들어가면 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 시원시원한 파노라마 선루프입니다. 공간이 충분한 차량인데다가 천장이 확 뚫려있으니 개방감이 장난이 아니에요. 실내의 디자인은 요즘 BMW에서 나오는 것이 그대로 구현이 됐다고 보시면 돼요. 운전석을 향해 있는 센터페시아가 운전자의 편의성을 높이고 있는 것을 비롯해서 기본 구성, 편의 및 안전품목 또한 3세대 BMW X3를 그대로 계승하고 있습니다. 플러그인 하이브리드라고 해서 BMW X3와 특별한 차이가 있지는 않다는 점은 알아두셔야 할 것 같아요.

흡족한 부분은 2열입니다. 다른 X3도 역시 마찬가지이지만 시트가 일단 면적이 넓어서 허벅지를 탄탄하게 받쳐줍니다. 의외로 간과하는 부분인데 허벅지부터 엉덩이를 단단하게 받쳐주는 게 승차감을 아주 많이 좌우합니다. 허리를 곧추세운 성인남성도 머리 위에 공간이 남을 정도로 헤드룸도 상당히 좋습니다. 웬만한 세단에 머리가 닿는 분이시라도 BMW X3 플러그인 하이브리드에서는 충분히 넉넉한 공간을 만날 수 있을 거예요. 등받이 각도가 조절 가능한 것도 2열을 더 편하게 만들어주는 요소 중 하나입니다.

SUV를 타는 분들은 아이가 있기 때문에 SUV를 선택하시는 분들이 많습니다. 카시트를 설치해서 아이를 태우고 다니기에 SUV가 만족도가 높기 때문인데요. BMW X3 플러그인 하이브리드는 카시트를 설치하기 위해 장착된 아이소픽스가 노출된 형태입니다. 아마 아이들이 있는 분들이라면 이 차에 더 많은 호감이 갈 거예요. 기본 트렁크 용량도 450리터로 휴대 가능한 유모차라면 2개까지도 넉넉하게 싫을 수 있을 정도의 크기입니다. 캠핑 등 레저용으로 이용하실 때에도 상당히 편하게 이용할 수 있을 정도의 크기예요.

더 끌리는 것은 사실 주행입니다. BMW X3 플러그인 하이브리드는 하이브리드이면서 전기차의 영역을 효과적으로 넘나드는 모델입니다. 이 차는 전기로만 달릴 수 있는 거리가 31km 정도로 서울 시내라면 출퇴근이 웬만한 거리는 가능한 수준입니다. 그리고 출퇴근을 할 때는 가다서다를 반복하면서 회생제동시스템으로 전기모터가 충전되면서 주행 거리가 더 늘어납니다. 12.0kWh라는 충분한 용량의 고전압 배터리가 있어서 아주 좋죠. 전기로 달릴 수 있는 속도는 최대 135km/h까지입니다. 이것도 마음에 드는 부분!!

전기만으로 달리는 것은 그 자체로 상당히 기분이 좋습니다. 조용히 스르륵 달리는 게 오히려 과감하게 팍팍 치고 나가는 것보다 더 재미가 있더라고요. 마치 도로를 암행(暗行)하는 것 같은 묘한 느낌도 들고, 또 친환경차를 타고 있다는 무언가 뿌듯함도 느껴져요. 착한 일이라고는 생전 해본 적도 없고, 살면서 착한 일을 할 일이 그렇게 많지 않으니까 이렇게라도 착한 일을 해서 기분이 좋더라고요. 뭐 살면서 이 정도 착한 일은 한 번씩 해주는 게 또 인지상정 아니겠습니까?

가솔린과 전기모터가 합쳐서 내는 합산 출력은 292마력 수준입니다. 중형 SUV 중에는 손에 꼽힐 정도로 강력한 성능이에요. 그래서 제로백이 6.1초로 아주 짧습니다. 그만큼 가속이 뛰어난 차량이고요. 고속주행도 충분히 가능해서 최고속도가 210km/h까지 나옵니다. BMW는 흔히 주행이 재밌어서 타는 모델이라고 많이들 생각하시는데 그런 부분을 완벽히 채워줄 수 있는 모델이 바로 BMW X3 플러그인 하이브리드라고 확신할 수 있을 것 같아요.

또 하나 전기모터는 처음부터 출력을 최대로 줄 수 있어요. 그래서 가솔린이 아직 힘이 부족할 때 전기모터가 밀어주는 느낌이 아주 좋습니다. 전기모터에게 가속의 도움을 받으면 스포츠 모드에서 툭툭 치고 나가는 느낌이 매우 좋습니다. 마치 스포츠카를 탄 것 같은 착각이 들 정도로 투욱~ 투욱~ 치고 나가는 게 예술이에요. 단순히 연비를 높이기 위해서 타는 것이 아니라 진짜 주행 성능을 위해서 탄다고 해도 과언이 아닙니다.

BMW X3 플러그인 하이브리드 xDrive 30e는 xLine이 7,520만 원, M 스포츠 패키지 7,820만 원으로 책정이 됐습니다. 2020년형에 비해서 옵션이 변경이 되면서 가격이 소폭 상승이 됐는데요. 그래도 BMW이면서 중형 SUV 치고는 가격이 그렇게 세지는 않습니다. 플러그인 하이브리드이면서도 가솔린보다 1천만 원 정도 더 붙고 옵션도 더 좋아서 가성비는 괜찮다고 생각이 돼요.

더 좋은 조건으로 할 수 있는 방법은 역시 전문가와 함께 하는 거예요. 리스나 렌트, 할부 등 어떤 방식으로 구매를 하시더라도 중요한 것은 역시 정보력입니다. 국내 딜러 대다수와 제휴하며 출중한 정보력을 자랑하는 리스전문가와 함께 하시면 차량 정보는 물론이고, 조건도 전국 내 가장 흡족한 수준으로 만나실 수 있을 겁니다. 방법은 아래 이미지 클릭! 지금 바로 클릭하세요.